连日高温酷暑，飞天山镇清江村X124线清江大桥重建工程正在全速推进，该项目为省养护工程中危桥拆除重建项目，也是苏仙区积极回应群众期盼、着力补齐交通短板、推动高质量发展的重要民生举措。新大桥建成后，将彻底改变桥口村、同心村等周边六个村庄一万八千余名群众长期依靠临时便桥出行的现状。

在清江大桥重建项目现场，机械轰鸣作业，工作人员正不畏炎热有序开展桩基钻孔、混凝土浇筑等关键工序施工。

清江大桥重建工程项目现场施工负责人周少波：“目前主要是进行这个桩基的施工任务，那么桩基一共20条桩，目前已经完成了6条桩，那么也在7月底我们力争把桩基全面完成 确保整个的进度达到预期的目标。”

原清江大桥始建于1979年，为老式石拱桥，1988年加固修缮，使用近40年，因桥墩掏空、病害严重被评定为四类危桥。2018年1月整体进行爆破拆除，此后在原址东侧搭设起钢结构临时便桥，仅允许行人、电动车通行。

为彻底解决周边群众这一出行难题，飞天山镇多次向各级各部门争取资金，清江大桥重建项目于2025年12月29日正式动工。新建桥梁总长221.32米，桥面宽7.5米，为双向两车道，按四级公路标准建设，设计使用寿命100年，项目总投资2997.90万元。

飞天山镇统战委员、宣传委员张坚：“我们飞天山镇一方面全力推进项目建设征地拆迁工作，上门做好群众政策宣讲，妥善调处各类用地纠纷，另一方面，第一时间成立项目工作专班，全程协调处理项目施工过程中的堵点问题，积极优化施工环境，高效护航项目建设。”

由于清江大桥重建项目范围内喀斯特溶洞分布广泛，复杂地质给桩基施工带来不小挑战。施工单位特邀地质专家实地踏勘补勘，针对性制定溶洞处置方案，逐项破解各类地质难题。历经五个多月攻坚，目前项目已完成江上两处施工平台搭建，正在进行主桥桥墩建设，已全面进入主体施工阶段。

清江大桥重建工程项目现场施工负责人周少波：“今年年底我们预计达到就是这个桥梁的主体工程要基本完成，项目总共的施工工期是18个月，那么也就是说在明年的9月30号要进行交（竣）工，国庆10 月份要保证通车。”

（全媒体记者：曹敏 王周花）